北魏盧蘭墓志銘(繁體版)非逛不可
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內容簡介: 《北魏盧蘭墓志銘》葬於北周大象二年(580),志高、寬均為六十六厘米,志蓋為覆斗形,高、寬均為六十厘米,博客來網路書局志蓋四角有鐵環。志文字體為楷書,二十六行,滿行二十八字。蓋題為篆書『大周故盧太妃墓志銘』。一九二二年於洛陽馬坡村東北出土,一九三八年由於右任先生捐藏西安碑林。
我們習慣上將北朝碑刻統稱為魏碑。這一時期因朝代更迭、社會變遷,加之在書法上又處在一個由隸向楷的過渡時期,各種書藝上的探索、嘗試,以及當時鐫刻粗略所造成的古朴生辣,使得其時書風個性紛呈,氣象萬千。《盧蘭墓志》出於北朝晚期,其時的楷法已非常成熟,甚至許多大大早於此志的刻石都已是成熟楷書的姿態。譬如南朝宋永明十一年(492)的《呂超墓志》與唐代楷書已經在本質上完全相同。但是,這時亦不乏向其他方向探索者,或仍保留着由隸向楷過渡之痕跡的作品,《盧蘭墓志》博客來便是一例。由此足見當時各種書風爭放異彩之盛況。《盧蘭墓志》在結體上及大部分用筆上已是楷法,然而長橫長捺等筆划卻又保留了隸書的用筆,使其在結構嚴整、筆力雄強的魏碑書風中糅進了流媚、婉轉的氣息。這無疑讓我們在欣賞浩若星辰的魏碑書法時又看到風格獨具、不同凡響的又二流派。
此次依據西安碑林博物館藏拓本編輯出版,字徑放大一點二倍,編輯整理者為王安、王其(礻韋)、劉仙芳博客來書店。
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- 作者: 王其(礻+韋) 編
- 出版社:陝西人民出版社
- 出版日期:2008/04/01
- 語言:簡體中文
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內容來自YAHOO新聞
串聯安平、興達「雙港」17路幸福公車啟航
串聯台南安平港、高雄興達港的「17路」幸福公車,今(7)日由台南市長賴清德與高市長陳菊主持啟航儀式,賴清德表示,「17路」公車是南、高兩市落實交通跨域治理的實踐,而「17路」公車,行駛台17線、全長17公里,寓意一起(17)幸福,高市長陳菊說,這是第三條跨域公車路線,歡迎民眾明(8)日父親節能陪同父親搭「17路」公車一起幸福遊雙港。
「17路」公車是台南市第108條公車路線,從8日起每逢例假日以固定班次服務,歡迎各地民眾於例假日搭乘,體驗南高雙港不同風情,並能飽覽濱海公路沿線風光。
台南、高雄自縣市合併起即每年舉辦雙城交通運輸論壇,藉由2市在交通運輸方面的整體規劃與合作,落實跨域治理的政策目標。繼高雄市推出高南快線、沙旗美月世界快線後,台南市接續規劃「17路幸福公車」,今8月7日(五)先由南市長賴清德在安平舉行啟航儀式,高市交通局長陳勁甫陪同出席與會,賴清德等隨後前往茄萣興達港參與高市長陳菊主持的啓航儀式,南市交通局長張政源亦陪同出席。
「17路」公車路線串連安平區、南區,及高雄市茄萣區多處著名景點。沿線主要景點包括安平港、億載金城、香腸博物館、燕窩觀光工廠、黃金海岸旅遊服務中心(船屋)、茄萣濱海遊樂區、興達港觀光魚市等知名遊憩路線。
賴清德表示,安平區觀光資源豐富,古蹟、小吃聞名遐邇,每逢假日總吸引國內外旅客到此參訪,南區則是本市與高雄市往來之重要門戶,著名的「黃金海岸」往南銜接至高雄境內,高雄市茄萣區的興達港則係重要魚貨集散地,吸引來自各地的饕客採買新鮮漁獲,是知名海產美食天堂。
他進一步指出,本路線編號「17」路,里程約「17」公里,主要行駛「17」號省道,取其1、7「一起」之寓意,歡迎臺南、高雄民眾輕鬆利用一天的時間,一起搭乘「17路幸福公車」暢遊這條串聯古蹟、觀光、濱海風光、小吃與海鮮美食的公車輕旅行路線。
高市長陳菊表示,茄萣區是高雄市與台南市往來的重要門戶,興達港的觀光漁市、漁夫市集也吸引許多外地遊客前來採買新鮮漁獲,「17路幸福公車」沿著台17線行駛,里程也是17公里,連結高雄興達港與台南安平港,歡迎高雄市與台南市民眾「一起」搭乘暢遊這條串連高雄市、台南市濱海最熱門景點的公車輕旅行路線,到高雄市興達港採買海鮮、情人碼頭欣賞美麗的濱海風光。
南市交通局指出,目前「大台南公車」已成為極具代表性的在地化品牌,以綠、橘、藍、黃、棕、紅、紫七大色系之「捷運化公共運輸系統」路網,達成「區區有公車」之目標;南市路線總數逐年成長,於103年破百後,「17路幸福公車」是台南市第108條公車路線,期與高雄市政府交通局攜手合作,共享兩市運輸資源,並促進地方觀光產業發展,誠摯邀請大家搭公車體驗有別於都會叢林的濱海風貌。
公共運輸處處長黃耀國表示,有鑒假日參訪安平民眾甚多,且興達港亦為高雄市北端重要觀光景點,藉由公車串連2處港口,每逢國定例假日早上8點到下午8點開行26班次,並以每小時一班、整點發車方便民眾搭乘,希望民眾能多多利用「17路幸福公車」路線,享受雙港不同的景觀風貌。
賴清德在台南市交通局長張政源、高雄市交通局長陳勁甫陪同下,由安平港搭乘「17路幸福公車」南下興達港,與高雄市長陳菊共同見證第3條跨域公共運輸路線的行駛。(記者陳俊廷攝)
新聞來源https://tw.news.yahoo.com/17-073129587.html
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